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袁建光:刀郎唱紅公交車站 彰顯了公交在城市中的地位和作用 | 演唱會的連鎖效應 給公交帶來更多的深度思考
2024年12月16日 11:44:00 來源:袁建光 訪問:

刀郎唱紅公交車站,彰顯了公交在城市中的地位和作用

——演唱會的連鎖效應,給公交帶來更多的深度思考

刀郎火了,近日的成都、廣州、南京、澳門、廈門五市演唱會,觀眾之多,創了歷史。據統計,成都演唱會?內場1.8萬人?,外場10萬。廣州演唱會?內場2萬人座無虛席?,外場10萬人。南京演唱會?內場2萬人,外場10萬。?澳門演唱會內場1.8萬人?,外場聚集了大約2萬名歌迷,粉絲來自世界各地,包括美國、新西蘭、日本等地。這場演唱會使得澳門的住宿、餐飲和旅游行業迎來了前所未有的盛況,部分酒店爆滿。?廈門演唱會內場1.8萬人,外場約10萬,為歷次之最。場場演唱會,觀眾們都融化為“超級合唱團”。線上直播觀看人數超千萬,直播間在線人數十萬比比皆是?。

刀郎現象和公交映像

飲水思源。刀郎成名作《2002年的第一場雪》的創作元素,是由烏魯木齊市的公交八樓二路車站、雪景、醫學院、學生踏雪等映像構成。

據刀郎口述回憶,“幾月份?反正就第一場雪,雪一下呢,我們就出來。我從工作室里出來,剛好那天下班,出來的時候,那個雪其實已經很厚了,就鋪在路上了。我們那個二路車站下面是醫學院,有很多學生,在雪地里面,看到那個場景,正好那個時候旁邊就有人在說,2002年第一場雪,可能他們在聊。聽到這個就聽進去了,當時一下子特別沖動,咔,我就往回跑,就跑回工作室去寫,就連寫帶錄,反正就很短的時間吧。對,那個雪真的是很震撼,八樓前面那個二路車站的那幅畫面是一個奇跡,年輕嘛,因為我那個時候大家看到了,有好多人感動?!?/span>

2004年1月6日,刀郎發行了人生個人首張專輯,題目就叫《2002年的第一場雪》,足見此歌在刀郎心目中的份量。這張專輯,實體正版銷量達到270萬張,盜版的不計其數。被人們稱之傳統唱片業的最后一個春天。

其實,當年的烏魯木齊公共交通車站,就是一根鐵棍子,上面掛著小鐵牌,印了站名,簡陋得寒磣。刀郎所云“八樓前面那個二路車站的那幅畫面是一個奇跡”,關鍵是這根鐵桿"接地氣",別看孤單,卻倔強堅守。多年來,他一直在尋找心中“最想要的聲音”,為塵埃中的平民歌與曲,他稱自己是通俗、民俗、風俗的“三俗歌手”,行走在大地上,貼著地氣在呼吸,感受著世俗的生活場景。

刀郎能抓住,似乎偶然,又是必然。城市公共交通,是城市的公共存在,是城市公眾生活出行的驛站標識,是南來北往公交車的候車點,不管日曬雨淋,還是冰雪交加,它都在那里。城市形象,公共符號,正是城市公共交通的特點?!鞍藰嵌菲囌尽焙芮泻媳藭r彼地的刀郎心境,意蘊著人生的來來往往,象征著孤獨地堅守,剎那間,成了刀郎靈感來臨的映像符號,《2002年的第一場雪》于是橫空出世,傳唱至今。

眼下的“八樓二路汽車站”已成網紅打卡地?,吸引了大量游客前往打卡,有的還來進行考證。

因歌詞中有一句 “??吭诎藰堑亩菲?,帶走了最后一片飄落的黃葉……”,許多刀迷對汽車??吭诎藰前偎疾坏闷浣?,2007年,四川商人張先生乘飛機前往烏魯木齊,親自探明后,寫下日志《烏魯木齊:那輛??吭诎藰堑?路汽車》,他在文中寫到“原來‘八樓’是個地名。真好,一件云山霧罩的事就這樣‘整’清了,拍下它的照片當然是自不待然的了。當我從八樓上車,坐在2路公共汽車上往回返時,心情與來時是絕不一樣的?!?/span>

老烏市人都知道,八樓是一家賓館——昆侖賓館的代稱。建于上世紀五十年代后期,是一座仿蘇式、帶民族特色的飯店,和北京前門飯店用的是同一張設計圖紙,當年是老資格涉外飯店。因層高八樓,是昔日新疆最高的建筑,很輝煌,“八樓”就這樣傳開了,一九五九年起接待賓客。賓館門前的公共汽車站也就理所當然地以“八樓”命名了。

如今,八樓依在,名為“八樓”的公交車站一直沿用至今,不同的是,過去的2路汽車已被巴士快速專用通道(BRT)車取代,光桿一根的站牌,已建成了多功能的智慧候車亭。過去鶴立雞群的八樓,早被59層的中天廣場所取代。

?機緣巧合的是,名至實歸的八樓二路車站,竟然在直轄市重慶的李子壩輕軌站出現了。"李子壩輕軌"所在的單軌2號線是我國第一條跨座式單軌,也是西部地區第一條城市軌道交通線路,2004年開通。重慶是座山城,山既是城,城也是山,輕軌穿越八樓,有種魔幻視覺沖擊感。

李子壩輕軌和刀郎的歌《八樓二路汽車站》不謀而合,本來就成網紅打卡地,如今,紅上加紅,紅得發紫了。

刀郎和城市公交的緣分,如影相隨,形影不離。

刀郎演唱會所到之處,各地城市公共交通和當地警方、交通部門做足功課,備了多種方案,應對大客流。集聚和疏散十幾萬的刀迷,安全首先是個大問題。各地紛紛采取了臨時管控措施(附交通方式),準備了一份交通及觀演攻略,發布詳細的公交出行指南,包括公交線路、站點、步行距離等信息,幫助觀眾提前規劃好出行路線,確保大家根據自己的位置,選擇最便捷的路線前往演出場地,避免現場擁堵?。演唱會結束后,同樣提供了詳盡的多種選擇,按照最優路線返回,盡快到達各自的起點?。

地鐵、公交通過加開空車、壓縮行車間隔的方式,為大客流疏導,備足運力。并根據站廳、站臺實時客流情況,分段放行,保障進出站人員安全,確??土髦刃蚍€定。?

值得一提的是澳門公交系統,在缺少地鐵的彈丸之地,“螺螄殼里做道場,方寸之間做騰挪”,除了增開班次與延長運營?,還開通了如鯨魚巴士等專線服務,這些專線從廣佛深等地直達拱北口岸,為觀眾提供了更為便捷的出行選擇?,展現了澳門公交系統應對大型活動的強大能力和良好服務水準?。?

刀郎唱紅了公交車站,彰顯了公交在城市中的應急地位和作用。刀郎傳奇仍在繼續,作為城市形象的名片——公交,我們在這場現象級刀郎的互動下,在未來的日子里,應該有著怎樣的光彩去持續綻放呢?!

刀郎的成功,首先是他有著做音樂人的純粹信念,然后用一生的執著堅守。這讓筆者想起公交行業百萬駕駛員,長年累月地在一線,用心服務,愛心待客,默默無聞地奉獻,這是多么可貴的敬業精神。刀郎演唱會每場序曲都在唱“清早出門暮不歸”,正是公交人的寫照。我們期待著,刀郎更多的質樸歌詞、動人旋律,去謳歌平凡人的生存狀態。

刀郎是其音樂團隊的領頭羊,但他本人卻謙卑到了塵埃。每場演唱會,他都把團隊的每位成員隆重推出、高高托起,并隨他們的樂器演奏伴舞,其刀舞獨特的小碎步舞姿,不亞于?美國著名太空舞演員邁克爾·杰克遜?。他是為他的團隊成員而深深陶醉。確實,刀郎的團隊充滿凝聚力和青春活力。

聯想到城市公共交通分會今年表彰的全國十家優秀公交企業領導,珠海蔣模平、常州吳 強、濟南石軍、青島邢昌友、哈爾濱于 軍、久事陸海偉、西安翟長衛、石家莊路 江、成都全 鋼、貴陽孫 林等,都在基層一線發揮著領頭羊作用。他們身先足以率人 ,律己足以服人,量寬足以得人,帶領著公交團隊,堅持“市民有需求,公交有響應”的服務理念,努力把駕駛員培養成市民的專職司機,秉承著讓乘客更滿意、讓政府更放心、讓員工更暖心的承諾,以高站位、高目標、高效率、高標準的工作姿態,全力打造平安、智慧、綠色公交,不斷增強公交吸引力,開啟企業高質量發展的新征程。

刀郎團隊官宣,2024年演唱會的尾聲,將在合肥12月14日和15日舉行?;

北京?12月28日、29日舉行。有意義的是,2025年的新年開端,也是在北京1月4日、5日的北京華熙live·五棵松·場館舉行???缒甓鹊倪B續舉辦四場,氣場磅礴,足見北京在刀郎心目中的份量。?

2025年,刀郎團隊正式官宣演唱會的城市除了北京,還有?上海?。上海的演唱會將在2025年3月1-2日,于梅賽德斯奔馳文化中心舉辦兩場?。其他城市如深圳、香港、沈陽等,也在積極申請舉辦刀郎演唱會,但具體安排尚未官宣?。

? 作為刀郎演唱會的配套工程,公交人,準備好了嗎?!

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